Cubierta Maxxis Minion DHR II WT EXO Skinwall
zoom_out_map
chevron_left chevron_right
-9,05 €

Cubierta Maxxis Minion DHR II WT EXO Skinwall

49,95 € (impuestos inc.) 59,00 € - 9,05 € 41,28 € (impuestos excl.)
Impuestos incluidos
block Agotado
 Calificaciones y evaluaciones de los clientes
Nadie ha efectuado una evaluación
en este idioma
NUMBER [count] personas están viendo este producto
Pago seguro (paypal, tarjeta o transferencia)
Envío GRATIS (a partir de 50€ de compra)
¿Necesitas ayuda? (envíanos un Whatsapp)

La cubierta Maxxis Minion DHR II tiene la banda de rodadura central con tacos en rampa para mejorar la aceleración y laminillas para crear una transición suave al inclinar la bicicleta. Los tacos en forma de paleta en la banda de rodadura central se clavan bajo un frenado fuerte y ayudan a mantener la bicicleta bajo control.

Características:
- Uso: MTB, Enduro, Downhill
- Medidas: 27.5x2.40, 29x2.60, 29x2.40
- TPI: 60
- Peso: 988 g aprox.
- WT (Wild Trail Construction): Optimiza la disposición de la banda de rodamiento y el perfil del neumático en las llantas modernas y más anchas de hoy en día. Las llantas tradicionales están diseñadas con llantas más viejas y estrechas y pueden crear un perfil de llanta demasiado cuadrado, lo que lleva a un rendimiento inferior al óptimo. Los neumáticos WT están optimizados para un ancho de llanta interior de 35 mm, pero se ha comprobado que funcionan en un rango de anchos de llanta interior de 30-35 mm, dependiendo de la preferencia del piloto
- EXO: Un material extremadamente resistente a los cortes y a la abrasión que se añade a las paredes laterales de los neumáticos de montaña seleccionados. Este tejido tan denso también es ligero y muy flexible, lo que garantiza que el rendimiento del neumático no se vea afectado. Ideal para senderos excepcionalmente rocosos y traicioneros donde la probabilidad de cortes y abrasiones en los flancos es alto
- SkinWall: Versión de las paredes laterales de la cubierta más delgadas, diseñada para reducir al máximo su peso
- Tubeless Ready: Combina un cordón de fibra de carbono para la resistencia, un cojín de cordón para la seguridad y un caucho compatible con el sellador líquido para la retención de aire, eliminando la necesidad de una cámara de aire. La capa de protección contra perforaciones ayuda a prevenir daños causados por los escombros de la carretera. Se puede usar sellador líquido para prevenir cualquier pérdida de presión de aire

MA-ETB00220200-C
 Opiniones

Sea el primero en dar su opinión !